Le coup de Trafalgar

26Août/20Off

L’US Air Force s’implante au Niger

L’armée de l’air américaine a déclaré la capacité opérationnelle initiale de sa nouvelle base aérienne nigérienne 201, plus connue sous le nom de base aérienne pour drones, située à Agadez, au Niger.

Selon une déclaration publiée par les forces aériennes américaines dans Europe-Air Forces Africa, vol en avion de chasse les aviateurs ont achevé plusieurs projets de construction majeurs sur la base aérienne nigérienne 201 pour inclure la piste et des parties importantes de l'infrastructure. Comme pour tout nouvel aérodrome, une série d’évaluations doit être réalisée et des procédures doivent être élaborées avant le début des opérations de vol. À l'appui de ces évaluations, l'autorité de l'aviation civile nigérienne (ANAC), l'aviation nigérienne et l'armée de l'air américaine ont accepté de commencer à envoyer des opérations limitées selon la règle de vol à vue dans la base aérienne 201 à compter du 1er août.

"Nous prévoyons le début des opérations aériennes intégrales plus tard cette année", écrit dans un communiqué.

La base est située à environ 5 km au sud-est d’Agadez. Elle appartient à l’armée nigérienne mais est construite et payée par les États Unis.

«Je suis fier du travail extraordinaire accompli par nos aviateurs pour mener à bien le plus grand projet de construction de leur histoire mené par des aviateurs. La base aérienne 201 offre au Niger et aux États-Unis des capacités incroyables dans une région difficile du monde. Cette piste à utilisation commune permet de mieux répondre aux exigences de sécurité régionales et offre un accès stratégique et de la flexibilité. Nos aviateurs sont créatifs, adaptables et capables de prendre des décisions rapidement, et il n’y a pas de meilleur exemple que celui de l’aérodrome qu’ils ont construit à la base aérienne nigérienne 201 », a déclaré le général Jeff Harrigian, commandant des forces aériennes américaines en Europe et Afrique.

Les États-Unis s’engagent à soutenir le Niger dans l’ouverture de la nouvelle piste de la base aérienne nigérienne 201 et à répondre aux problèmes de sécurité régionale.

Une fois terminé, il sera exploité par l’armée américaine en tant que base d’avions pilotés à distance par le MQ-9.

On s’attend à ce que cette nouvelle base serve de plaque tournante pour les opérations dans la région. La 323ème expéditionnaire L’escadron de reconnaissance pilotera le MQ-9 Reapers hors de l’installation.

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4Août/20Off

Le bonheur de voler au dessus du Ténéré en montgolfière

Voyager en avion au-dessus de paysages magnifiques peut parfois être un fantasme. Et je suis déjà très chanceux de profiter de l'une de ces brillantes routes, à travers le désert du Ténéré dans un ballon en chaleur. Ténéré, zone physiographique du Sahara qui s'étend du nord-est du Niger au traditionnel Tchad occidental. Comprenant la section nord-ouest de la dépression majeure de Key Sudan, cette immense plaine de sable fin s'étend sur environ 154 440 ml carrés (400 000 km2). Il peut être délimité par le massif de l'Aïr (côté ouest), les chaînes de montagnes Ahaggar (Hoggar) (nord-ouest), le plateau du Djado (nord-est), le massif montagneux / montagneux du Tibesti (est), et aussi le bassin du lac Tchad (sud) . Le Ténéré est parmi les régions les plus menaçantes du Sahara, avec un environnement extrêmement chaud et exempt d'humidité et pratiquement aucun mode de vie de culture. D'immenses étendues de sable de plage et de dunes de sable fin dans le sud-est sont classées comme ergs, et les graviers entretenus dans les plaines du nord-ouest sont appelés regs. La retraite de Bilma, près du centre du Ténéré, a les températures de juillet (moyenne estivale) les plus élevées et les plus basses de 108 ° F (42 ° C) et 75 ° F (24 ° C). Des vents chauds et poussiéreux du côté est ou du nord-est (l'harmattan) soufflent sur le Ténéré normalement toute la saison; la pluie annuelle non naturelle est d'environ 1 po. (25 millimètres). En règle générale, vous ne pouvez trouver aucun puits dans la région sur des centaines de kilomètres. Les fossiles valident que ce désert aride était, au cours de la période retardée du Carbonifère (il y a 320 à 300 millions d'années), un fond marin et est devenu plus tard un boisé chaud et humide. Le logement du Paléolithique central (environ 60 000 avant notre ère) est signalé dans cette zone par des haches de silex, des pointes de flèches et des artefacts rocheux; les gravures rock and roll et les photographies rock and roll des créatures suggèrent des résidents néolithiques (8 000-5 000 avant notre ère). Les nomades touaregs et teda qui récidivent dans le Ténéré utilisent les dunes de sable comme points de repère. L'addax, une antilope de friche rare, survit à l'intérieur du Ténéré. Un nombre compact d'ingénieurs techniques moins que Wes Borgeson à Standard Mills a conçu un ballon en polyéthylène à oxygène très chaud en utilisant un brûleur à gaz propane qui a été efficacement piloté par Tom Olson et plus tard par Paul («Ed») Yost probablement depuis 1955. Yost , puis à Raven Industries, a fabriqué le premier vol de compagnie aérienne promu du ballon moderne à atmosphère chaude en 1961 à Bruning, Neb. Le ballon, développé pour une utilisation «silencieuse» (armée), a été identifié dans un avenir proche comme étant impropre à procédures secrètes en raison du bruit et de la légèreté des brûleurs, et aussi la tâche catégorisée a été évidemment abandonnée. Même si ces ballons se sont révélés impropres à l'usage de l'armée, Mark Semich (Semco) et Donald Piccard (Don Piccard Balloons) ont cherché leurs produits de citoyen américain pour le soutien du sport. Le ballon à atmosphère populaire de Yost, utilisant un tissu en nylon résistant et résistant au lieu du polyéthylène Gossamer, n'a pas utilisé de ruban de remplissage. Lorsque les bandes de remplissage étaient un facteur clé dans les réalisations des ballons de cinéma, ces personnes étaient considérées comme inutiles pour les ballons matériels. Cependant, avec la croissance de la montgolfière, un mode de vie plus long et un style moins dangereux étaient nécessaires. En 1964, Donald Piccard a utilisé les bandes de contrainte à portée complète disponibles sur les ballons de type plastique pour les ballons en matériau. Par coïncidence, cela a donné l'occasion à son invention dans le gore bulbeux, ou ballon conçu par citrouille.

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